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車用f無刷電機(jī)及其控制器 設(shè)計(jì)、分析及應(yīng)用

文章出處:x-teamrc.cn? ?人氣:? ?發(fā)表時(shí)間:2019-01-07 09:29
發(fā)展電動(dòng)汽車被世界各國確立為保障能源安全和轉(zhuǎn)型低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑,據(jù)法國著名咨詢公司Yole推測(cè),到2020年全世界電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到2000萬輛,我國也制定了到2020年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷量500萬輛的目標(biāo)。作為電動(dòng)汽車的核心技術(shù),電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是高集成度、輕量化、功能安全化和低成本化。
  本書展現(xiàn)了電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車中電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器的最新發(fā)展,可以為讀者提供全面的參考。本書的主要研究對(duì)象是電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)器,首先介紹了該領(lǐng)域的基本概念、重要技術(shù)和具體應(yīng)用,并強(qiáng)調(diào)了各種設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。本書通過性能分析和應(yīng)用實(shí)例為讀者闡述了各種電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能,并在與本書配套的網(wǎng)站上公開了包括仿真模型和結(jié)果在內(nèi)的各種補(bǔ)充材料。 
  本書分為13章:1.基礎(chǔ)知識(shí),,介紹了電動(dòng)汽車的分類、電機(jī)控制技術(shù)、能源儲(chǔ)存技術(shù)、充電技術(shù)和微電網(wǎng)互連技術(shù);2.直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),介紹了直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)和模型、直-直變頻器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、直流電機(jī)的控制方法和具體應(yīng)用實(shí)例;3.異步電機(jī),介紹了異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)和模型,逆變器拓?fù)?、異步電機(jī)的控制和電動(dòng)車中的具體應(yīng)用;4.永磁電機(jī),介紹了永磁電機(jī)的結(jié)構(gòu)和模型,相應(yīng)變頻器拓?fù)?、永磁電機(jī)的控制和電動(dòng)汽車中的具體應(yīng)用;5.開關(guān)磁阻電機(jī),介紹了磁阻電機(jī)的結(jié)構(gòu)和模型,專用變頻器器拓?fù)?、磁阻電機(jī)的控制和電動(dòng)汽車中的具體應(yīng)用;6.外轉(zhuǎn)子永磁電機(jī),分析了相關(guān)的各種電機(jī)以及電動(dòng)車中的應(yīng)用;7.介是磁齒輪復(fù)合電機(jī),紹了磁齒輪復(fù)合電機(jī)的結(jié)構(gòu)、相關(guān)變頻器、控制方法和應(yīng)用;8.永磁游標(biāo)電機(jī),介紹了永磁游標(biāo)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、相關(guān)變頻器、控制方法和應(yīng)用;9.介紹了多種可應(yīng)用于電動(dòng)汽車的無永磁體電機(jī);10.啟動(dòng)/發(fā)電一體機(jī),介紹了該種電機(jī)的結(jié)構(gòu)、運(yùn)行模式和控制方法;11.基于行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng),介紹了其基本運(yùn)行原理、能量的分配和控制、混合動(dòng)力汽車中的應(yīng)用;12.雙轉(zhuǎn)子電機(jī)及其傳動(dòng)系統(tǒng),介紹了雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的結(jié)構(gòu)、運(yùn)行模式和控制方法;13.磁齒輪復(fù)合傳動(dòng)系統(tǒng),介紹了該種傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行原理和控制方法。 
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發(fā)展電動(dòng)汽車被世界各國確立為保障能源安全和轉(zhuǎn)型低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑,據(jù)法國著名咨詢公司Yole推測(cè),到2020年全世界電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到2000萬輛,我國也制定了到2020年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)